《商业内幕》于9月18日晚间报道，优步（Uber）的工作流程中，人工智能已深入参与多个环节，包括回应Slack中的内部咨询，以及为乘客行程中联系客服时收到的消息撰写回复。
6名近期被裁的员工表示，过去几个月，AI的使用范围显著扩展，其中一些人甚至通过输入提示词让AI完成大部分任务。
据IT之家了解，本月早些时候，优步裁员约3300人。CEO达拉·科斯罗萨西当时解释，裁员主要目的是压缩管理层级，并减少经理仅管理1至2名直属下属的团队数量。他在宣布裁员的备忘录中，未将AI列为原因。
根据多名受访员工的描述，优步同时在加大AI的应用力度。一名员工透露，在裁员前几周，他使用的AI工具将完成工作的时间缩短至原来的五分之一。“对我们许多人来说，AI就像埋在桥下的炸药。”
一名来自优步广告业务的被裁员工称，经理越来越频繁地要求员工使用Gemini和ChatGPT准备客户会议。“我们被要求一直使用AI，这是日常工作的一部分。”
优步去年介绍，公司在多个内部Slack频道部署了名为Genie的AI聊天机器人，能根据内部文档快速回答员工问题，并附上准确出处。
这名员工表示，过去许多需要经理提供的指导也由Genie承担。“如果其他人知道答案，他们也会回复，但我们有问题时，通常是AI在回答。”
另一名从事客服的员工则使用Glean处理优步司机和乘客的求助请求。这款工具同样利用公司内部文档训练。按原本用途，Glean等工具只是辅助查找信息，但在实际使用中，客服人员经常直接将生成的答案复制粘贴到对话中。“这种做法并非规定用途，但当知识库无法正常工作时，这是一个可用工具。”
其他员工则遇到相反要求，经理会提醒他们不要让AI直接代替自己完成工作。优步生成式AI团队前评估专家Kori X说：“我们也收到过这样的指导：‘不要用ChatGPT替你完成工作。’我觉得他们也在纠结，如果这些人只是使用ChatGPT，为什么还要花钱雇他们？”
另一名被裁员工则未感受到公司要求使用AI的压力。在他看来，与其他科技公司相比，优步引入AI时相对克制，不仅安排专门的答疑时间，向员工说明AI能做什么和不能做什么，也限制在对外沟通中使用AI生成图片。
优步此前称，公司曾将驻场部署工程师编入“智能体小组”，寻找AI在财务、人力资源等部门的应用场景。这名员工透露，今年上半年，优步开始停止或削减Claude等服务的使用额度。同期，优步高管称公司花光了全年的Claude预算，却没有看到与AI工具投入相匹配的生产力提升。
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